Diesellok H0 TRIX H0 (22996) Digital DC Sound

Det ursprungliga priset var: kr6,090.00.Det nuvarande priset är: kr800.00.

Förebild: Dieselelektriskt godstågslokomotiv JTAG 42CWRM, bättre känd som Class 77. Diesellok för euro Cargo Rail, uthyrda till DB Schenker Rail Tyskland. Driftnummer 247 047-4. Drifttillstånd ca 2018.Modell: Med digital dekoder och omfattande ljud- och ljusfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. 4 axlar drivs via kardan Slirhjul. Framljus med tre lampor och 2 röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbart. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Om framljuset är avstängt i båda lokändarna fungerar dubbelt A-ljus i båda ändarna. Förarhyttsbelysning digitalt kopplingsbar. Styrkonsolbelysning digitalt omkopplingsbar. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Seriemässigt…

Kassa
SKU: GLQWQAV9018708924354
Category:

Beskrivning

Förebild: Dieselelektriskt godstågslokomotiv JTAG 42CWRM, bättre känd som Class 77. Diesellok för euro Cargo Rail, uthyrda till DB Schenker Rail Tyskland. Driftnummer 247 047-4. Drifttillstånd ca 2018.Modell: Med digital dekoder och omfattande ljud- och ljusfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. 4 axlar drivs via kardan Slirhjul. Framljus med tre lampor och 2 röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbart. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Om framljuset är avstängt i båda lokändarna fungerar dubbelt A-ljus i båda ändarna. Förarhyttsbelysning digitalt kopplingsbar. Styrkonsolbelysning digitalt omkopplingsbar. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Seriemässigt inbyggd rökgenerator. Många separat monterade detaljer. Detaljerad buffertbalk Anslutningsbara bromsslangar medföljer. Lok med autentiska åldersspår.längd över buffertar ca 24,7 cm.

Förarhyttsbelysning digitalt kopplingsbarStyrkonsolbelysning digitalt omkopplingsbarSeriemässigt inbyggd rökgenerator med dynamisk rökproduktion

Förebild: Dieselelektriskt godstågslokomotiv JTAG 42CWRM, bättre känd som Class 77. Diesellok för euro Cargo Rail, uthyrda till DB Schenker Rail Tyskland. Driftnummer 247 047-4. Drifttillstånd ca 2018.Modell: Med digital dekoder och omfattande ljud- och ljusfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. 4 axlar drivs via kardan Slirhjul. Framljus med tre lampor och 2 röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbart. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Om framljuset är avstängt i båda lokändarna fungerar dubbelt A-ljus i båda ändarna. Förarhyttsbelysning digitalt kopplingsbar. Styrkonsolbelysning digitalt omkopplingsbar. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Seriemässigt inbyggd rökgenerator. Många separat monterade detaljer. Detaljerad buffertbalk Anslutningsbara bromsslangar medföljer. Lok med autentiska åldersspår.längd över buffertar ca 24,7 cm.

Förarhyttsbelysning digitalt kopplingsbarStyrkonsolbelysning digitalt omkopplingsbarSeriemässigt inbyggd rökgenerator med dynamisk rökproduktion

Tillverkarnr.
22996
Konstruktion
Diesellok
Storlek
H0
Strömsystem
Digital DC Sound
LüP / LüK
247
Åldersklass
från 15 år
Utförande (chassi)
Chassi + konstruktion av metall
Epok
VI
Koppling
NEM-kopplingsaxel
Strålkastarsignal
Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus

Recensioner

Det finns inga recensioner än.

Bli först med att recensera ”Diesellok H0 TRIX H0 (22996) Digital DC Sound”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Relaterade produkter