Beskrivning
De stora sidoytorna med de markanta fläktarna och taket med en strömavtagare präglar det moderna Vectron Dual Dual-lägets utseende. Vid konstruktion och verktygstillverkning lades stort värde även på detaljer: Mycket plastiska graveringar på ventilationsgallret och boggierna med enastående optisk djupverkan understryker detta. Tekniskt fortsätter modellen den beprövade linjen-konstruktioner. Som drivning används en kraftig mittmotor, två svängmassor ger utmärkta köregenskaper och diagonalt placerade drivhjul, gör det möjligt att transportera långa tåg. I digitalt läge kan förarhytts- och förarhyttsbelysning styras digitalt. Till detta har modellen från fabriken en PSD XP-ljuddekoder, som i kombination med den stora högtalaren dessutom ger speciella ljudupplevelser för modelljärnvägsanläggningen.
De stora sidoytorna med de markanta fläktarna och taket med en strömavtagare präglar det moderna Vectron Dual Dual-lägets utseende. Vid konstruktion och verktygstillverkning lades stort värde även på detaljer: Mycket plastiska graveringar på ventilationsgallret och boggierna med enastående optisk djupverkan understryker detta. Tekniskt fortsätter modellen den beprövade linjen-konstruktioner. Som drivning används en kraftig mittmotor, två svängmassor ger utmärkta köregenskaper och diagonalt placerade drivhjul, gör det möjligt att transportera långa tåg. I digitalt läge kan förarhytts- och förarhyttsbelysning styras digitalt. Till detta har modellen från fabriken en PSD XP-ljuddekoder, som i kombination med den stora högtalaren dessutom ger speciella ljudupplevelser för modelljärnvägsanläggningen.
- Tillverkarnr.
- 51162
- Konstruktion
- Diesellok
- Storlek
- H0
- Strömsystem
- Digital DC Sound
- LüP / LüK
- 236
- Åldersklass
- från 15 år
- Järnvägsbolag
- DB AG
- Epok
- VI
- Inredning
- Inbyggd innerbelysning
- Koppling
- NEM-kopplingsaxel
- Luftledningsdrift
- Omkopplingsbar till kontaktledningsdrift
- Strålkastarsignal
- Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus
Recensioner
Det finns inga recensioner än.