Diesellok, Ellok H0 Piko H0 (51167) Analog DC gränssnitt

Det ursprungliga priset var: kr2,490.00.Det nuvarande priset är: kr373.50.

Nyhet 2025: Designvariant av BR 248 Vectron Dual Dual Mode från Northrail epok VI. De stora sidoytorna med de markanta fläktarna och taket med en strömavtagare präglar det moderna Vectron Dual Dual-lägets utseende. Vid konstruktion och verktygstillverkning lades stort värde även på detaljer: Mycket plastiska graveringar på ventilationsgallret och boggierna med enastående optisk djupverkan understryker detta. Tekniskt fortsätter modellen den beprövade linjen Piko-konstruktioner. Som drivning används en kraftig mittmotor, två svängmassor ger utmärkta köregenskaper och diagonalt placerade drivhjul, gör det möjligt att transportera långa tåg. I digitalt läge kan förarhytts- och förarhyttsbelysning styras digitalt. Det moderna PluX22-gränssnittet gör att en…

Kassa
SKU: GYVHHUE3817449391121
Category:

Beskrivning

Nyhet 2025: Designvariant av BR 248 Vectron Dual Dual Mode från Northrail epok VI. De stora sidoytorna med de markanta fläktarna och taket med en strömavtagare präglar det moderna Vectron Dual Dual-lägets utseende. Vid konstruktion och verktygstillverkning lades stort värde även på detaljer: Mycket plastiska graveringar på ventilationsgallret och boggierna med enastående optisk djupverkan understryker detta. Tekniskt fortsätter modellen den beprövade linjen Piko-konstruktioner. Som drivning används en kraftig mittmotor, två svängmassor ger utmärkta köregenskaper och diagonalt placerade drivhjul, gör det möjligt att transportera långa tåg. I digitalt läge kan förarhytts- och förarhyttsbelysning styras digitalt. Det moderna PluX22-gränssnittet gör att en passande dekoder snabbt kan kopplas in. Modellen är dessutom förberedd för en enkel uppgradering av ljud med största möjliga högtalare.

DSS PluX22

Nyhet 2025: Designvariant av BR 248 Vectron Dual Dual Mode från Northrail epok VI. De stora sidoytorna med de markanta fläktarna och taket med en strömavtagare präglar det moderna Vectron Dual Dual-lägets utseende. Vid konstruktion och verktygstillverkning lades stort värde även på detaljer: Mycket plastiska graveringar på ventilationsgallret och boggierna med enastående optisk djupverkan understryker detta. Tekniskt fortsätter modellen den beprövade linjen Piko-konstruktioner. Som drivning används en kraftig mittmotor, två svängmassor ger utmärkta köregenskaper och diagonalt placerade drivhjul, gör det möjligt att transportera långa tåg. I digitalt läge kan förarhytts- och förarhyttsbelysning styras digitalt. Det moderna PluX22-gränssnittet gör att en passande dekoder snabbt kan kopplas in. Modellen är dessutom förberedd för en enkel uppgradering av ljud med största möjliga högtalare.

DSS PluX22

Tillverkarnr.
51167
Konstruktion
Diesellok
Storlek
H0
Strömsystem
Analog DC gränssnitt
LüP / LüK
230
Åldersklass
från 15 år
Epok
VI
Koppling
NEM-kopplingsaxel
Strålkastarsignal
Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus

Recensioner

Det finns inga recensioner än.

Bli först med att recensera ”Diesellok, Ellok H0 Piko H0 (51167) Analog DC gränssnitt”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Relaterade produkter