Beskrivning

V 160 010 från DB i epok III som en förebildstrogen formvariant av BR 216 Piko. Vid konstruktionen har den förebildens speciella egenskaper exakt överförts till modellen. Serien V 160 resp. 216 var på 1960- och 1970-talet hos Bundesbahn Eildragslok för sträckor utan körtråd. Piko-modellen kombinerar det realistiska genomförandet med utmärkta köregenskaper. Dessa attribut understryks av den effektiva användningen av perfekt gravering och en in i minsta detalj-harmonisk lackering. Den moderna LED-tekniken används som grund för ljusväxling i rött/vitt och de ljusfunktioner som ställs in genom komplettering med en digitaldekoder. Det digitala gränssnittet PluX22 är det senaste inom tekniken, för enkel montering av en dekoder. Med tilläggskomponenter som kan monteras på kan buffertbalken på fordonet kompletteras på ett realistiskt sätt.

V 160 010 från DB i epok III som en förebildstrogen formvariant av BR 216 Piko. Vid konstruktionen har den förebildens speciella egenskaper exakt överförts till modellen. Serien V 160 resp. 216 var på 1960- och 1970-talet hos Bundesbahn Eildragslok för sträckor utan körtråd. Piko-modellen kombinerar det realistiska genomförandet med utmärkta köregenskaper. Dessa attribut understryks av den effektiva användningen av perfekt gravering och en in i minsta detalj-harmonisk lackering. Den moderna LED-tekniken används som grund för ljusväxling i rött/vitt och de ljusfunktioner som ställs in genom komplettering med en digitaldekoder. Det digitala gränssnittet PluX22 är det senaste inom tekniken, för enkel montering av en dekoder. Med tilläggskomponenter som kan monteras på kan buffertbalken på fordonet kompletteras på ett realistiskt sätt.

Tillverkarnr.

52967

Konstruktion

Diesellok

Storlek

H0

Strömsystem

Analog DC gränssnitt

LüP / LüK

184

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

DB

Epok

III

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus