Beskrivning

År 2019 togs ett nytt högpresterande spänne i drift av ÖBB infrastruktur AG. I maskinen som används till rum med snårar på järnvägsskenor kan två 793 kW (ca 1.100 hk) starka MAN tolvcylinders-motorer användas. Ett aggregat används för att driva fordonet och det andra används för att driva slungan. Snöslungan skapar upp till 10.000 ton snö per timme med en kastlängd på 40 meter. För överfarter är den godkänd för en hastighet på upp till 100 km/h. En 180° vridbar krans gör det möjligt att vända på platsen. På så sätt kan även de svåraste alpina väderförhållandena bemästras.Obs! Modellen kan endast användas i begränsad omfattning i analog drift, därför rekommenderar vi digitaldrift. I analog drift sätter sig snöslungan i rörelse, toppbelysningen och körljudet aktiveras, och dessutom snurrar skovelhjulen åt.

Digital funktionsmodell!Modell självgåendeStora skovelhjul fungerar fullt ut

År 2019 togs ett nytt högpresterande spänne i drift av ÖBB infrastruktur AG. I maskinen som används till rum med snårar på järnvägsskenor kan två 793 kW (ca 1.100 hk) starka MAN tolvcylinders-motorer användas. Ett aggregat används för att driva fordonet och det andra används för att driva slungan. Snöslungan skapar upp till 10.000 ton snö per timme med en kastlängd på 40 meter. För överfarter är den godkänd för en hastighet på upp till 100 km/h. En 180° vridbar krans gör det möjligt att vända på platsen. På så sätt kan även de svåraste alpina väderförhållandena bemästras.Obs! Modellen kan endast användas i begränsad omfattning i analog drift, därför rekommenderar vi digitaldrift. I analog drift sätter sig snöslungan i rörelse, toppbelysningen och körljudet aktiveras, och dessutom snurrar skovelhjulen åt.

Digital funktionsmodell!Modell självgåendeStora skovelhjul fungerar fullt ut

Tillverkarnr.

7370020

Konstruktion

Diesellok

Storlek

N

Strömsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

104

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

ÖBB

Epok

VI

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus