Beskrivning

Utrangering av Rotary-ångdriven snöplog, som användes vid Gotthard, samt behovet av att förstora och ha en reserv, ledde 1980 till att två självkörande dieseldrivna snöslungare från Beilhack, Rosenheim (D) upphandlades. Denna konstruktion, som redan levererats till Norge och Österrike, har visat sig vara bra vid Gotthard, där de två kastarna är stationerade eller har varit stationerade i Göschener och första fältet. En speciell egenskap hos denna konstruktion är att hela fordonsbron kan vridas 180° och därmed ändra sin riktning.Obs! Modellen kan endast användas i begränsad omfattning i analog drift, därför rekommenderar vi digitaldrift. I analog drift sätter sig snöslungan i rörelse, toppbelysningen och körljudet aktiveras, och dessutom snurrar skovelhjulen åt.

Digital funktionsmodell!Modell självgåendeStora skovelhjul fungerar fullt ut

Utrangering av Rotary-ångdriven snöplog, som användes vid Gotthard, samt behovet av att förstora och ha en reserv, ledde 1980 till att två självkörande dieseldrivna snöslungare från Beilhack, Rosenheim (D) upphandlades. Denna konstruktion, som redan levererats till Norge och Österrike, har visat sig vara bra vid Gotthard, där de två kastarna är stationerade eller har varit stationerade i Göschener och första fältet. En speciell egenskap hos denna konstruktion är att hela fordonsbron kan vridas 180° och därmed ändra sin riktning.Obs! Modellen kan endast användas i begränsad omfattning i analog drift, därför rekommenderar vi digitaldrift. I analog drift sätter sig snöslungan i rörelse, toppbelysningen och körljudet aktiveras, och dessutom snurrar skovelhjulen åt.

Digital funktionsmodell!Modell självgåendeStora skovelhjul fungerar fullt ut

Tillverkarnr.

7370021

Konstruktion

Diesellok

Storlek

N

Strömsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

104

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

SBB

Epok

V

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus