Beskrivning
BOOST 180 är en 28-polig BLDC-motor (borstfri ytterlöpare). Den har utvecklats enligt de senaste rönen i PICHLER och imponerar med högsta kvalitet, toppeffekt och robusthet. was många inte vet: PICHLER var i början av 2000 en av pionjärerna på den tyska marknaden, som stödde konceptet ”yttre tjänster” fullt ut och hade motsvarande motorer i sortimentet. Riktning visar den öppna konstruktionen eftersom propellerns luftflöde kyler motorn optimalt även på insidan. Endast en sval motor ger konstant hög effekt. Det praktiska, integrerade propellerfästet är exakt anpassat till propellerstorleken som används på motorer av denna storlek. Inga extra adaptrar, t.ex. sådana som kräver att propellrarna förborras för mycket och därmed försvagas, är nödvändiga. En stabil, fräst 4-punkt monteringshöjd möjliggör enkel montering i modellen. Ett extra, stort kullager stöder också motorklockans bakre mantel (klockstödlager) ”bombsäkert”, ger absolut koncentricitet och förhindrar defekter på vågarna.BOOST 180-motorn är en kraftfull ersättning för bensinmotor med ca 45 -55cc cylindervolym. För den här motorn finns även den specialutvecklade växellådan BMG-80. På så sätt kan även stora propellrar över 25 tum användas.Användningsområden3D-modellflyg upp till 8 kgModellkonstflygplan upp till 12 kgSport/Trainer upp till 16 kgTänk på att det reglage som används även är lämpligt för 28-pol motorer. (PICHLER s-CON reglage lämpar sig mycket bra även för 28-pol motorer)
80mm ytterdiameter – högt vridmoment och mindre radialbelastningKortare bygglängd ger bättre monteringsalternativ28 poler = supermjuk drift utan ryckiga eller sjösättningsartiklarStora kullager inkl. gigantiskt klockstödlagerInbyggd propellerfäste med 10 mm axelPerfekt ventilation – kylig drift och mer effektMonteringsklar med inkl. CNC-fräst motorfäste
BOOST 180 är en 28-polig BLDC-motor (borstfri ytterlöpare). Den har utvecklats enligt de senaste rönen i PICHLER och imponerar med högsta kvalitet, toppeffekt och robusthet. was många inte vet: PICHLER var i början av 2000 en av pionjärerna på den tyska marknaden, som stödde konceptet ”yttre tjänster” fullt ut och hade motsvarande motorer i sortimentet. Riktning visar den öppna konstruktionen eftersom propellerns luftflöde kyler motorn optimalt även på insidan. Endast en sval motor ger konstant hög effekt. Det praktiska, integrerade propellerfästet är exakt anpassat till propellerstorleken som används på motorer av denna storlek. Inga extra adaptrar, t.ex. sådana som kräver att propellrarna förborras för mycket och därmed försvagas, är nödvändiga. En stabil, fräst 4-punkt monteringshöjd möjliggör enkel montering i modellen. Ett extra, stort kullager stöder också motorklockans bakre mantel (klockstödlager) ”bombsäkert”, ger absolut koncentricitet och förhindrar defekter på vågarna.BOOST 180-motorn är en kraftfull ersättning för bensinmotor med ca 45 -55cc cylindervolym. För den här motorn finns även den specialutvecklade växellådan BMG-80. På så sätt kan även stora propellrar över 25 tum användas.Användningsområden3D-modellflyg upp till 8 kgModellkonstflygplan upp till 12 kgSport/Trainer upp till 16 kgTänk på att det reglage som används även är lämpligt för 28-pol motorer. (PICHLER s-CON reglage lämpar sig mycket bra även för 28-pol motorer)
80mm ytterdiameter – högt vridmoment och mindre radialbelastningKortare bygglängd ger bättre monteringsalternativ28 poler = supermjuk drift utan ryckiga eller sjösättningsartiklarStora kullager inkl. gigantiskt klockstödlagerInbyggd propellerfäste med 10 mm axelPerfekt ventilation – kylig drift och mer effektMonteringsklar med inkl. CNC-fräst motorfäste
Recensioner
Det finns inga recensioner än.